ضوابط فنية لدخول المركبات الهيدروجينية للسوق السعودي

شرعت الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة في إعداد لائحة فنية للمركبات التي تعمل بالهيدروجين، وتحديد المتطلبات الأساسية للسلامة، وإجراءات تقويم المطابقة التي يجب الالتزام بها أثناء عرض ووضع هذه المركبات في أسواق المملكة، وذلك لضمان مطابقتها لمتطلبات الأنظمة والمواصفات القياسية السعودية المعتمدة، وفق شروط السلامة للحفاظ على البيئة وصحة وسلامة المستهلك ومستخدمي الطرق. وحددت اللائحة نطاق التطبيق، للمركبات التي تعمل بالهيدروجين من الفئتين M و N ، ومكونات الهيدروجين المعدة للسيارات من الفئتين M و N، بالإضافة الى أنظمة الهيدروجين، بما في ذلك الأشكال الجديدة لتخزين أو استخدام الهيدروجين.

ووضعت الهيئة عدد من الضوابط والتعليمات، تتضمن خضوع المركبات الهيدروجينية إلى تراخيص سير المركبات المعمول به في المملكة بعد استيفائها لشروط هذه اللائحة الفنية، وإصدار شهادة مطابقة، واوجبت إثبات أن المركبات التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية وجميع مكوناته وانظمته قد حصلت على اعتماد الطراز، وأن تكون المركبات التي تعمل بالهيدروجين مطابقة كذلك لمتطلبات اللائحة الفنية للمركبات الكهربائية، وأن تكون مكونات الهيدروجين وأنظمة الهيدروجين تعمل بشكل صحيح وآمن وموثوق لتحمل ظروف التشغيل الكهربائية والميكانيكية والحرارية والكيميائية، دون تسرب أو تشوه مرئي، و محمية ضد الضغط الزائد، والمواد المستخدمة لأجزاء من مكونات من المكونات والأنظمة الهيدروجين التي تتلامس مباشرة مع الهيدروجين متوافقة مع الهيدروجين، وتتحمل درجات الحرارة والضغوط المناخية بشكل موثوق، وفي نطاق درجة حرارة التشغيل المحدد في إجراءات التنفيذ، وأن تتميز مكونات الهيدروجين بعلامات وفقًا لإجراءات التنفيذ، وتحديد اتجاه التدفق بوضوح لمكونات الهيدروجين ذات التدفق الاتجاهي، ويجب اختبار خزانات الهيدروجين المصممة لاستخدام الهيدروجين السائل وفقًا لإجراءات الاختبار، ومصممة لاستخدام الهيدروجين السائل، وتوفير وصف تفصيلي لجميع خصائص المواد الرئيسية والتفاوتات المستخدمة في تصميم الخزان، وأن تكون فوهة تزويد المركبة مصممة بطريقة تضمن توافق ضغط التعبئة مع نظام تخزين الوقود في المركبة، ويجب وضع ملصق بالقرب من الفوهة، وتوافر الحماية من الضغط الزائد في نظام الضغط المنخفض، وحماية نظام إمداد الهيدروجين الموجود في اتجاه مجرى صمام تخفيض الضغط من الضغوط الزائدة بسبب احتمال فشل صمام تقليل الضغط.