Logo
صحيفة يومية تصدر عن مؤسسة المدينة للصحافة والنشر

تعثر وتأخر مشروعات أمانة المدينة المنورة.. ولا جديد يذكر

تعثر وتأخر مشروعات أمانة المدينة المنورة.. ولا جديد يذكر

أبدى مواطنون بالمدينة المنورة انزعاجهم من الأسلوب التقليدي الذي تتعامل به أمانة المنطقة حول آلية صيانة شوارع طيبة الطيبة، في الوقت الذي كشفت فيه تقارير رسمية عن تعثر وتأخر وتوقف العديد من المشروعات ال

A A
أبدى مواطنون بالمدينة المنورة انزعاجهم من الأسلوب التقليدي الذي تتعامل به أمانة المنطقة حول آلية صيانة شوارع طيبة الطيبة، في الوقت الذي كشفت فيه تقارير رسمية عن تعثر وتأخر وتوقف العديد من المشروعات التنموية المتمثلة في تهيئة وسفلته الشوارع الرئيسة والأحياء الداخلية، بالإضافة إلى تعثر تنفيذ مشروعات أرصفة وإنارة الأحياء الداخلية وتدنى مستوى الصيانة البلدية داخل المدينة المنورة وعدد من محافظاتها.
المشروعات المتعثرة
فيما تشير التقارير الرقابية لبرنامج أداء لمتابعة المشروعات الحكومية في المدينة المنورة - تحتفظ الصحيفة بنسخة منها- إلى تعثر مشروعين رئيسين لتطوير وتأهيل وسفلتة الأحياء الداخلية في مرحلتها الثانية بقيمة إجمالية وصلت إلى 77.6 مليون ريال، طُرحا بالتتابع أولهما في العام 1430هـ وبلغت نسبة الإنجاز فيه 69 % فقط، وجرى ترسية الآخر في العام الذي يليه على شركة أخرى بينما لم تصل نسبة الإنجاز في مراحلة إلى 75 %، وأرجعت التقارير إلى أن قلة إمكانيات المقاولين وظهور عوارض خلال التنفيذ وراء تعثر المشروعات التنموية.
سفلتة الشوارع
كما يندرج تحت توصيف (المشروعات المتعثرة) قائمة طويلة من المشروعات الخاصة بسفلتة وتهيئة الشوارع الرئيسة ومداخل الأحياء، فقد شهد في العام 1430هـ ترسية مشروع سفلتة الشوارع بالأحياء بالمدينة المنورة في مرحلته الرابعة الذي تشرف على تنفيذه أمانة منطقة المدينة المنورة بقيمة 37.254.200 ريال، بينما لا يزال المشروع متعثرًا حتى الوقت الراهن بنسبة وصلت إلى 80%.
الإنذارات المتكررة
لم تردع العديد من الإنذارات المقاولين المتعثرين في تنفيذ المشروعات الحيوية التي تخدم أبناء منطقة المدينة المنورة داخل أحيائهم السكنية وفي شوارع طيبة الرئيسة فقد شهد مشروع سفلتة وأرصفة وإنارة القطاع الشرقي بالمدينة المنورة تعثرًا واضحًا في تنفيذ المشروع الذي جرى ترسيته في العام 1433هـ بقيمة 24.007.476 ريالا، بينما لم يتم الانتهاء من كافة مراحله المتعثرة مما استوجب توجيه 3 إنذارات للمقاول المماطل.
تأهيل الأرصفة
كما طال التعثر أيضًا -بحسب التصنيف- مشروع إعادة تأهيل الأرصفة بمخططات الأحياء بالمدينة المنورة الذي أقرته الأمانة في العام 1432هـ بقيمة 7.000.000 ريال، وصولًا إلى محافظات المنطقة حيث شهد مشروع سفلتة وأرصفة وإنارة الطرق بالضواحي والمدن التابعة للمدينة المنورة بقيمة 18.298.130 ريالا بنسبة 20 % فقط بالرغم من إقراره نهاية 1435هـ، بالإضافة إلى التعثر في تنفيذ مشروع أرصفة بمخططات الأحياء وممرات المشاة بالمدينة المنورة في العام 1429هـ بقيمة 9.989.580 ريالا في العام 1429هـ بينما لم تتحرك نسب الإنجاز في المشروع في مرحلته الثانية عن الصفر المئوي.
مشروعات الإنارة
ولم يكن الواقع أفضل حالًا في تنفيذ مشروعات الإنارة فقد سجل مشروع استبدال اعمدة الإنارة المتآكلة في مرحلته الرابعة نتيجة (0 %) الذي يتضمن أعمال التركيبات بالمدينة المنورة بإقرار الأمانة للمشروع في العام 1434هـ بقيمة 2.588.200 ريال، فيما لم تصدر الجهة المسؤولة عن الإشراف على المشروع أي تعليق حول أسباب تعثر مشروع استبدال أعمدة الإنارة الداخلية للشوارع في طيبة.
جديد ومتعثر!!
توصيف التعثر طال أيضًا عددًا من المشروعات الحديثة للأمانة، فقد سجلت التقارير الرقابية تعثرًا في تنفيذ مشروع سفلتة وأرصفة وإنارة طريق الأمير مقرن بن عبدالعزيز بالمدينة منذ العام 1435هـ بنسبة لم تتخط حاجز الـ 5 % فقط للمشروع الذي خصصت له الأمانة نحو 27.871.460 ريالا، بالإضافة إلى التعثر في تنفيذ مشروع سفلتة وأرصفة وإنارة للأمانة والبلديات التابعة بمنطقة المدينة المنورة الذي جرى إقراره في نفس العام للقطاعين الشمالي والغربي بقيمة 159.490.923 ريالا بينما لم تتعد نسبة الإنجاز فيه 4 % فقط، كما طغى التعثر على تنفيذ مشروع أعمال القطع الصخري لمشروعات تنفيذ سفلتة وأرصفة الطرق الرئيسة والشوارع بأحياء ومخططات المدينة المنورة في العام 1436هـ بقيمة 6.960.000 ريال بنسبة تنفيذ لم تصل إلى 2% منذ بداية التنفيذ نتيجة ضعف إمكانيات المقاول مما استدعى الاجتماع بالمقاول لحثه على رفع نسب الإنجاز في المشروع ليتخطى حاجز التعثر.
الحفر المتكرر
وانتقد مواطنون في المدينة المنورة مستوى الرقابة على مجمل أعمال الصيانة للطرق الرئيسة والفرعية لأحياء المدينة بسبب سوء تعامل شركات الخدمات المتمثلة في الكهرباء والمياه والصرف الصحي والاتصالات نتيجة أعمال الحفر والردم التي تحصل في الشارع الواحد لعدة مرات بسبب عدم توحيد الجهود في تقديم الخدمات للأحياء المجاورة للطرق السريعة. وقالوا إن الشارع قد يشهد حالات من الحفر المتكرر ولا تجري سفلتته وفق الأصول الهندسية بعد الانتهاء من أعمال الصيانة مما يتسبب في نتوءات وتعرجات في الطريق بصورة أهلكت مركباتهم ورسمت صورة غير عشوائية لملامح الشوارع في طيبة الطيبة أمام زوارها ومواطنيها.
رقابة ضعيفة
ضعف رقابة الإدارة المختصة على تنفيذ المشروعات التابعة لأمانة المدينة المنورة واتخاذ القرارات الحازمة مع المقاولين المتباطئين في تنفيذ المشروعات التي تخدم بصفة مباشرة أهالي المدينة المنورة، قاد إلى تسجيل حالات متعددة من التأخر في المشروعات العادية حتى طال التأخير المشروعات التي أسمتها الأمانة بـ «الطارئة»، فقد صنفت التقارير الرقابية مشروع الأعمال الطارئة لصيانة الشوارع في نطاق بلدية البيداء بالمدينة المنورة بقيمة 9.335.080 ريالا بـ «المتأخر» منذ العام 1436هـ بنسبة لم تصل مستوى 35 %، كما شخصت التقارير تنفيذ مشروع الأعمال الطارئة لصيانة الشوارع في نطاق بلدية العوالي بالمدينة المنورة بقيمة 9.334.830 ريالًا بنفس التوصيف بنسبة 22 % فقط، وطال التأخر أيضًا تنفيذ مشروع الأعمال الطارئة لصيانة الشوارع في نطاق بلدية قباء بالمدينة المنورة بقيمة 9.334.580 ريالًا بنفس النسبة تقريبًا للشركة الموحدة المسؤولة عن الأعمال الطارئة في تلك البلديات.
صيانة الشوارع
كما جثى التأخر أيضًا على مراحل مشروع صيانة الشوارع الداخلية بالأحياء والمخططات الجديدة بالمدينة المنورة الذي خصصت له الأمانة مبلغ 21.342.000 ريال في حين تتجاوز نسبة الإنجاز فيه الـ 40 % فقط لمشروع عام 1435هـ، حتى وصلت عدوى التأخر إلى مشروعات صيانة الأنفاق والجسور في المدينة المنورة لنفس العام حيث لم تصل نسبة الإنجاز في تنفيذ المشروع إلى نسبة 40 % الذي بلغت قيمته عقده الإجمالي 6.632.847 ريالا، كما خلص مشروع استكمال سفلتة مخططات المنح بالمدينة المنورة في مرحلته الرابعة إلى التأخر عن نسبة تنفيذ 80 % بالرغم من ترسيته في العام 1431هـ بقيمة 49.999.999 ريالا بالإضافة إلى تسجيل التأخر في تنفيذ مشروع تنفيذ الأرصفة بالطرق الرئيسة وطرق وشوارع الأحياء والمخططات بالمدينة المنورة بقيمة 19.847.080 ريالا منذ العام 1436هـ فيما لم تراوح نسبة الإنجاز فيه 4 % فقط.
المخططات الاستثمارية
فيما لم تسلم مشروعات المخططات الجديدة والمواقع الاستثمارية من التعثر والتأخر فقد بدا واضحًا التأخر في تنفيذ مراحل مشروع صيانة الشوارع والأرصفة بالمخططات الاستثمارية والنفع العام بالمدينة المنورة بقيمة 4.371.600 ريال بنسبة لم تتجاوز حاجز الـ 20 %، كما سجلت التقارير الرقابية التعثر في تنفيذ صيانة الشوارع التنظيمية بالمناطق التطويرية بالمدينة المنورة عن نسبة 44 % للمشروع الذي تبلغ تكلفته حوالى 4 ملايين ريال، كذلك ارتبط التعثر بتنفيذ مشروع سفلتة وأرصفة وإنارة المخططات الاستثمارية في مرحلته الثانية بالمدينة المنورة الذي خصصت له الأمانة مبلغ 8.443.114 ريالًا بنسبة 84 % منذ العام 1430هـ.
contact us
Nabd
App Store Play Store Huawei Store