Logo
صحيفة يومية تصدر عن مؤسسة المدينة للصحافة والنشر

يا ساهر طيرت مدخرات الناس

نظام ساهر ليس نظام رصد المخالفات فقط بل هوعبارة عن نظم الكترونية تغطي المدن الرئيسية في المملكة ,يتكون المشروع من حزمة أنظمة ,نظام تشغيل وإدارة الحركة المرورية آليا ,نظام تتبع مركبات جهاز المرور,ن

A A

نظام ساهر ليس نظام رصد المخالفات فقط بل هوعبارة عن نظم الكترونية تغطي المدن الرئيسية في المملكة ,يتكون المشروع من حزمة أنظمة ,نظام تشغيل وإدارة الحركة المرورية آليا ,نظام تتبع مركبات جهاز المرور,نظام التعرف على لوحات المركبات ,نظام اللوحات الإرشادية الالكترونية على الطرق,نظام كاميرات مراقبة الحركة المرورية,نظام الضبط الالكتروني للمخالفات0بشأن رصد المخالفات فيتم رصد المخالفات المرورية التي تلتقطها كاميرات ساهر المنصوبة على الطرقات السريعة والدائرية تبدأ أولا عن طريق رصد المخالفة آليا من الكاميرات للمركبة المخالفة ,ثم يتم ثانيا إرسال صورة لوحة المركبة المخالفة لقطع الإشارة أو السرعة,تنتقل المعلومات آليا إلى مركز معالجة المخالفات,يتم أليا وفي نفس الوقت الذي تصل فيه المعلومات إلى المركز التواصل مع قاعدة البيانات الوطنية,ويتم إصدار المخالفة ويتم إبلاغ المخالف عن طريق الموقع الالكتروني لساهر, يتم سداد المخالفة عن طريق نظام سداد لدى البنوك المحلية(عكاظ العدد16261)0 يتميز مشروع نظام ساهر بقدرته على المراقبة الحية للحركة المرورية وإدارة حركة المرور وزيادة كفاءة الدوريات المرورية ورفع كفاءة شبكة الطرق وتدعيم الأمن العام بأحدث أنظمة الرقابة0 أدى نظام ساهر إلى انخفاض ملحوظ في أعداد الوفيات بمدينة الرياض بنسبة 26% عن الأعوام الماضية وكشفت دراسة أعدتها وزارة الصحة بمدينة الرياض, إن المتوسط الشهري للوفيات الناتجة عن الحوادث انخفض بمعدل 26% عن السابق حيث بلغ متوسط عدد الوفيات من 15 حالة وفاة نتيجة للحوادث المرورية بمدينة الرياض قبل نظام ساهر إلى 9.6حالات وفاة بعد تطبيق النظام وأوضحت الدراسة إن المتوسط الشهري للإصابات انخفض بمعدل 31.5% وفي مدينة جدة قلص تطبيق نظام ساهر الحوادث من 57الفا و900حادث في الفترة الممتدة بين شعبان 1430ه إلى 56 ألفا و469حادثا قياسا بنفس الفترة ما بين عامي 1431و1432 بفارق1431حادثا مقسمة الى39حادث وفيات و293 حادث إصابات و1099 حادث تلفيات 0ان نظام ساهر لعب دورا كبيرا في الحد من النزيف الحاد الذي تخلفه الحوادث المرورية وأدى إلى انخفاض نسبة الوفيات 0 النظام منذ تطبيقه لاقى جدلا بين مؤيد ومعارض0حجة المعارضين إن النظام لم يمر عبر القنوات التشريعية وفى مقدمتها مجلس الشورى وان النظام قبل انطلاقه كان يحتاج إلى حملة إعلانية وتعريفية جيدة لكافة شرائح المجتمع ونشر اللوحات المحددة السرعة المضيئة (الكترونية)باللغة العربية والانجليزية في مكان بارز يتم تغيير السرعة المحددة حسب وقت الذروة0اؤيد الفئة المعارضة كون الناس فوجئت بوجود فلاشات في الشوارع تصطادهم وتستحصل منهم المخالفات المادية وتتضاعف المخالفة دون وجهة حق عجيب أن يحدث هذا بدون حملة اعلانية وتوعية مكثفة0ان مضاعفة المخالفة المتأخرة السداد ربا وهذا مخالف لأحكام الشريعة الإسلامية وهذه ليست فتوى من قبلي بل هي فتوى مفتي عام المملكة فضيلة الشيخ عبد العزيز بن عبدا لله آل الشيخ كان الواجب الالتزام بها0 إن مبالغ المخالفات تحتاج إلى إعادة نظر حيث تضرر منها البسطاء من الناس وهم الغالبية ويجب النظر بعين الرحمة في شرائح المجتمع ومراعاة أحوالهم المادية والكثير منهم من البسطاء لم يستطيعوا سداد ماعليهم من مخالفات ,والبعض استدان, والبعض سددها من مدخراته التي ادخرها للطوارىء,والبعض خرج عن طوعه واعتدى على كاميرات ومركبات ساهر 0 الجميع مع نظام ساهر حفاظا على الأرواح والممتلكات والحد من الحوادث المرورية التي تحصد سنويا الآلاف ,والجميع يطالب بالإعفاء من سداد المخالفات لقصور الإدارة العامة للمرور من القيام بواجبها الإعلامي والتوعوي ومتطلبات تطبيق النظام0Hussain1373@hotmail.co

contact us
Nabd
App Store Play Store Huawei Store