التحول الصناعي

تشهدُ صناعةُ السيَّاراتِ تحوُّلًا كبيرًا، حيثُ تواجهُ السيَّاراتُ الميكانيكيَّةُ منافسةً مِن نظيراتِهَا الكهربائيَّةِ، وتواجهُ المركباتُ التقليديَّةُ ذاتُ محرِّكاتِ الاحتراقِ الداخليِّ (ICE)، والمعروفةِ أيضًا بالسيَّاراتِ الميكانيكيَّةِ، تحدِّيًا مِن السيَّاراتِ الكهربائيَّةِ (EVs) التِي تعملُ بالبطاريَّاتِ القابلةِ لإعادةِ الشَّحنِ، أو خلايَا الوقودِ، ويعيدُ هذَا التحوُّل تشكيلَ المشهدِ بالنسبةِ للمصنِّعِينَ الألمانِ، المشهورِينَ بخبرتِهِم فِي الهندسةِ الميكانيكيَّةِ، وتصنيعِ السيَّاراتِ.

ظلَّت السياراتُ الميكانيكيَّةُ، بمحرِّكاتِ الاحتراقِ الخاصَّةِ بهَا، حجرَ الزَّاويةِ فِي صناعةِ السيَّاراتِ لأكثرِ مِن قرنٍ مِن الزَّمانِ. قامتْ شركاتُ صناعةِ السيَّاراتِ الألمانيَّة ببناءِ سمعتهَا علَى إنتاجِ مركباتٍ ميكانيكيَّةٍ عاليةِ الأداءِ، معروفةٍ بهندستِهَا الدَّقيقةِ، وموثوقيتهَا، وخبرةِ القيادةِ، ومعَ ذلكَ، فإنَّ ظهورَ السيَّاراتِ الكهربائيَّةِ يمثِّلُ تحدِّياتٍ وفرصًا لهذهِ الشركاتِ المصنِّعةِ.

توفِّرُ السيَّاراتُ الكهربائيَّةُ العديدَ مِن المزايَا، مقارنةً بالسيَّاراتِ الميكانيكيَّةِ، بمَا فِي ذلكَ انخفاضُ الانبعاثاتِ والتَّشغيل الأكثرِ هدوءًا واحتماليَّة انخفاضِ تكاليفِ التَّشغيلِ. معَ قيامِ الحكوماتِ فِي جميعِ أنحاءِ العالمِ بتنفيذِ لوائحَ أكثرَ صرامةٍ بشأنِ الانبعاثاتِ، وتحفيزِ اعتمادِ السيَّاراتِ الكهربائيَّة، ويتعرَّض المصنِّعُون الألمانُ لضغوطِ لتكييفِ محافظِ منتجاتِهم لتلبيةِ تفضيلاتِ المستهلكِينَ المتطوِّرةِ والمتطلَّباتِ التنظيميَّةِ.

استجابتْ شركاتُ صناعةِ السيَّاراتِ الألمانيَّةِ للتحوُّلِ نحوَ التنقُّلِ الكهربائيِّ، مِن خلالِ الاستثمارِ بكثافةٍ فِي البحثِ والتطويرِ فِي مجالِ المحرِّكِاتِ الكهربائيَّةِ، وتكنولوجيَا البطاريَّاتِ، والبنيةِ التحتيَّةِ للشَّحنِ، كمَا أعلنتْ شركاتٌ مثل فولكس فاجن، عَن خططٍ طموحةٍ لتزويدِ مجموعةِ سيَّاراتِهَا بالكاملِ بالكهرباءِ فِي السنواتِ المقبلةِ؛ ممَّا يشيرُ إلى محورٍ إستراتيجيٍّ نحوَ التنقُّلِ الكهربائيِّ.

فالتحول إلى السيارات الكهربائية، يشكل تحديات أمام الشركات المصنعة الألمانية، لاسيما فيما يتعلق بعمليات التصنيع، وإدارة سلسلة التوريد، وإعادة تدريب القوى العاملة، ويتطلب إنتاج السيارات الكهربائية مكونات ومواد وتقنيات تجميع مختلفة، مقارنة بالسيارات الميكانيكية التقليدية؛ مما يستلزم إعادة تجهيز وتدريب عمال المصنع بشكل كبير.

والتحوُّلُ نحوَ التنقُّلِ الكهربائيِّ لهُ آثارٌ علَى سلسلةِ قيمةِ السيَّاراتِ بأكملِهَا، بمَا فِي ذلكَ الموردُونَ، والوكلاءُ، ومقدِّمُو الخدماتِ، ووجبَ علَى الشركاتِ المصنِّعةِ الألمانيَّةِ أنْ تتعاوَنَ معَ أصحابِ المصلحةِ فِي جميعِ أنحاءِ الصناعةِ؛ لضمانِ الانتقالِ السلسِ إلى السيَّاراتِ الكهربائيَّةِ، والحفاظِ علَى قدرتِهَا التنافسيَّةِ فِي السوقِ العالميَّةِ.